Gib'Sea 52 Master16m1991

Il primo esemplare è stato varato nel 1987, ed ha terminato la produzione dieci anni dopo, nel '97. Dapprima si chiamava Gib'Sea 522, poi dal 1990 52 Master, infine con un allungamento della poppa di 40 cm è diventato Gib'Sea 524. In totale ne sono stato realizzati circa 35 esemplari. Tipica barca da crociera comoda e sicura, cinque cabine e tre bagni. In coperta caratteristici i due pozzetti, per timoniere e ospiti, e gli ampi passavanti. Sottocoperta la dinette è composta da una grande dinette a U contrapposta a una zona relax con poltroncine e tavolino. Buona la qualità di costruzione e finiture. (cit. Il Giornale della Vela)

English
The first model was launched in 1987, and finished production ten years later, in 1997. First it was called Gib'Sea 522, then from 1990 52 Masters, finally with a stern elongation of 40 cm it became Gib'Sea 524. In total, about 35 were made. Typical comfortable and safe cruise boat, five cabins and three bathrooms. On the characteristic deck the two wells, for helmsman and guests, and the large passers-by. Below deck the dinette consists of a large U-dinette as opposed to a relaxation area with armchairs and coffee table. Good quality of construction and finishes. (cit. Il Giornale della Vela)

Française
Le premier modèle a été lancé en 1987, et a terminé la production dix ans plus tard, en 1997. D’abord il a été appelé Gib’Sea 522, puis à partir de 1990 52 Maîtres, enfin avec une élongation sévère de 40 cm, il est devenu Gib’Sea 524. Au total, environ 35 ont été faites. Bateau de croisière confortable et sûr typique, cinq cabines et trois salles de bains. Sur le pont caractéristique, les deux puits, pour le timonier et les invités, et les grands passants. Sous le pont, la dinette se compose d’un grand U-dinette par opposition à un espace détente avec fauteuils et table basse. Bonne qualité de construction et de finitions. (cit. Il Giornale della Vela)

Deutsch
Das erste Modell wurde 1987 auf den Markt gebracht und zehn Jahre später, 1997, fertiggestellt. Zuerst hieß es Gib'Sea 522, dann ab 1990 52 Masters, schließlich mit einer Heckdehnung von 40 cm wurde es Gib'Sea 524. Insgesamt wurden etwa 35 gemacht. Typisch komfortables und sicheres Kreuzfahrtschiff, fünf Kabinen und drei Badezimmer. Auf dem charakteristischen Deck die beiden Brunnen, für Steuermann und Gäste, und die großen Passanten. Unter Deck besteht die Essecke aus einer großen U-Dinette im Gegensatz zu einem Ruhebereich mit Sesseln und Couchtisch. Gute Qualität der Konstruktion und Oberflächen. (cit. Il Giornale della Vela)

Español
El primer modelo fue lanzado en 1987, y terminó la producción diez años más tarde, en 1997. Primero se llamó Gib'Sea 522, luego de 1990 52 Masters, finalmente con un alargamiento severo de 40 cm se convirtió en Gib'Sea 524. En total, se hicieron alrededor de 35. Típico barco de crucero cómodo y seguro, cinco camarotes y tres baños. En la cubierta característica de los dos pozos, para timonel e invitados, y los grandes transeúntes. Debajo de la cubierta, la dinette consiste en una gran U-dinette en lugar de una zona de relajación con sillones y mesa de centro. Buena calidad de construcción y acabados. (cit. Il Giornale della Vela)

Россию
Первая модель была выпущена в 1987 году и закончена десять лет спустя, в 1997 году. Сначала он назывался Gib'Sea 522, затем с 1990 года 52 мастера, наконец, с кормовой удлинение 40 см он стал Gib'Sea 524. Всего было сделано около 35. Типичная комфортабельная и безопасная круизная лодка, пять кают и три ванные комнаты. На характерной палубе две колодцы, для рулевого и гостей, и большие прохожие. Под палубой динетт состоит из большой U-динетты, в отличие от зоны релаксации с креслами и журнальный столик. Хорошее качество строительства и отделки. (цит. Иль Джорнале делла Вела)